[Japanische Brücke, ein wichtiges Kulturgut, und Brückenwäsche]

Auf Straßenschildern bezieht sich die Angabe „** km nach Tokio“ nicht auf den Kaiserpalast, das Tokyo Metropolitan Government Building oder den Tokyo Tower, sondern auf „Nihonbashi“. Das Gebiet Nihonbashi, das 1603 erbaut wurde und mit der Eröffnung des Edo-Shogunats als Burgstadt rasch wuchs, soll eine der größten Städte der Welt gewesen sein, größer als Paris oder London. Die berühmte Brücke „Nihonbashi“, das Wahrzeichen der Region, war der Ausgangspunkt der Fünf Routen, die Edo mit dem Rest des Landes verbanden. Dank der guten Verkehrsanbindung auf dem Wasser war sie auch ein Ort, an dem eine Vielzahl von Waren gesammelt und verteilt wurde. Das heutige Nihonbashi wurde 1911 mit der modernsten Technologie der damaligen Zeit erbaut. Die ursprüngliche Straßenmarkierung, die den Anfangspunkt der Brücke markierte, ist noch immer in der Mitte der Brücke vergraben. Die Markierung befindet sich in der Mitte der Fahrbahn, direkt über dem erhöhten Metropolitan Expressway, und ist auf einem dekorativen Pfeiler mit den Worten „Road Marker Point“ gekennzeichnet.

Die Nihonbashi-Brücke, die 1999 als wichtiges Kulturgut eingestuft wurde, ist ein Meisterwerk der dekorativen Brückenbaukunst, eine Zusammenarbeit von Bauingenieuren, Architekten und Bildhauern. Die Brücke ist bekannt für ihr hervorragendes Design, in dem sich japanische, chinesische und westliche Verzierungen harmonisch mit dem Hauptteil der Brücke verbinden. Der „Nihonbashi-Fluss“ unter der Brücke ist ein erstklassiger Fluss, der durch die Tokioter Stadtteile Chiyoda und Chuo fließt, vom Kanda-Fluss gespeist wird und in den Sumida-Fluss mündet.

In diesem Nihonbashi ist eine der lokalen jährlichen Veranstaltungen das „Nihonbashi Bridge Washing“. Bei dieser Veranstaltung handelt es sich um eine Brückenreinigungsparty, die 1971 ins Leben gerufen wurde, um die Umgebung von Nihonbashi zu verschönern. Lokale Nachbarschaftsvereinigungen, Schulbehörden, Kaufhäuser und umliegende Unternehmen nehmen an dieser Veranstaltung teil, um jeden Winkel der Brücke zu polieren. Auch in diesem Jahr versammelten sich wieder rund 1 800 Menschen, um die Nihon-bashi-Brücke mit Deckbürsten zu schrubben, während Wassersprühfahrzeuge vorbeifuhren, und die an der Autobahn angebrachten Namensschilder wurden mit Wasser aus Feuerwehrfahrzeugen gebürstet. Die Brückenreinigung, die nicht als administrative Säuberungsaktion endet, sondern von der gesamten Gemeinde durchgeführt wird, ist ein wunderbares kulturelles Ereignis, das von der Liebe der Beteiligten zur Nihonbashi überquillt.

Das derzeitige Landschaftsbild von Nihonbashi, das von einer Schnellstraße überschattet wird, ist seit 2005, als das Kabinett Koizumi die Bemühungen zur „Wiederherstellung der schönen Landschaft Japans“ einleitete, immer wieder Gegenstand von Diskussionen. Der Bau der unterirdischen Strecke hat bereits begonnen. Das Viadukt wird im Jahr 2040 entfernt werden, und der blaue Himmel über Nihonbashi wird zum ersten Mal seit 77 Jahren wieder sichtbar sein. Nihonbashi ist von unserem Ginza Showroom aus in 20 Minuten zu Fuß erreichbar.

Ginza-Ausstellungsraum
https://www.shokunin.com/de/showroom/ginza.html

Referenzen
https://www.nihonbashi-tokyo.jp/discover/
https://www.city.chuo.lg.jp/a0052/bunkakankou/rekishi/kunibunkazai/030621.html
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC167W50W2A610C2000000/
https://president.jp/articles/-/23008?page=1
https://ynks.jp/news/1642/